暇つぶし絵ブログ

  • 夏っぽい
    ちまちま描いている落書きを展示してます。

高圧送電線の鉄塔を作ってみる

モデルはこんな感じ。
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とりあえず、手持ちのLアングルで試作。
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縦を2mm筋交いを1.5mmで組んでみた。
高さは10cmくらい?
どう見てもオーバースケール。
この状態で、材料が尽きたので終了。
エヴァグリーンのLアングル材、一番小さいのが1.5mmなので、そいつで作ることにして材料を揃える。
今度はもう少し高くして18cmくらい。
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ほとんどが1.5mmのLアングル、上部の筋交いが1.2mmの平棒。
これにケーブルのステーを付ける。
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いい加減に作ってるから足下に段差が出来てしまった。w
塗装して完成。
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フラットアルミにダークグレイを混ぜたんだが、ちょっと分量多かったみたい。
とりあえず、もう一つ作りたいんだけど、材料が尽きてしまった。
これで、アングル材8本。
ホビーショップの在庫がもう一本作れる程無いので、再入荷待ち。
その間にまた何か作ろうかと思案中。w

お立ち台4制作

 お立ち台3の制作開始後すぐに手を付け始めたお立ち台4。
 Webで見つけた写真から、ローカルな駅のイメージが合致した、小海線「佐久広瀬」駅。
 とりあえず、イメージで作ってみた待合室から始まりました。
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 車両はカトーのキハ110。
 当初は八高線の旧「用土」駅をと考えていたので、キハ110にしてみたのだが、なんだか八高線のキハは200番台の車両で100番台の車両とは若干仕様が違うらしい。
 キハ110が走る一番近い路線が小海線だったので、路線駅を調べた所で佐久広瀬を見つけたわけです。
 そんなわけで、とりあえず唯一の建物である待合室を数回の試行錯誤と妥協を繰り返し制作。
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 工作用紙にEVERGREENの0.8mm幅のプラ棒を貼付けて壁を作る。
 屋根も2mm幅のプラ棒をはり、窓は0.2mmの透明プラバンと0.5mmのプラ棒を使用。
 100均で買ったプラケースの台座にスチレンボードを貼り、ホームと線路と裏手の田んぼを造成する。
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 ホームは別部品で古い石積みのホームと延長されたコンクリートホーム、そして嵩上げされた現在のホームを表現して、塗装を完成させてます。
 ホームの上はアスファルトで整地されているので、タミヤのテクスチャペイント「ダークグレイ」を塗ります。
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 田んぼ脇の畦のような通路には同じくタミヤの「草グリーン」田んぼ側にはテクスチャペイント「土ダークアース」を下塗り。
 小物の作成。
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 ワンマンの乗客確認用のミラーとか街灯とか電柱とか駅名板とか。
 それらを配置して、雑草生やしたり。
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 ホームに引いた白いラインはICの0.5mm巾のテープ。
 ホームとの堺にフェンスを設置して、ほぼ終了。
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 フェンスはフローベルデのエッチングパーツに0.3mmの黄銅線を瞬間接着剤で貼付けて使用。
 土台の横をバルサで目隠し。
 取りあえず、田んぼの稲は良い素材が見つからないので、またの機会に。(^_^;)

 レイアウトに必要な部分を分割して練習する目的で始めたミニレイアウト制作。
 トンネル、鉄橋、プラットホームと出来たので、次は切り通しかな?

樹を作る

 レイアウトに配置する樹木を作ってみます。
 針金を束ねたような商品が売られているようですが、うちの方ではとんと見ないので、自作してみます。

 100均にて、針金購入。
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 適当な長さに切って、よりあわせます。
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 さらにそれを何本か束ねて、1本の幹に見立てます。
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 バラけている方を束にしつつ、枝を広げます。
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 幹の部分に木工パテを水で溶いたものを塗り、木っぽくします。
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 木っぽく色を塗ってみます。
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 フォリッジクラスターを細かく千切って容器に入れておきます。
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 広がってる枝に接着剤をつけて、この中に突っ込みます。
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 樹木の出来上がり〜。www
 枝振りとか、実際の木を観察して変えてやると良いかも知れません。
 レイアウトが大きくなればなるほど、樹木の本数もふえてバカになりませんから。

お立ち台の為の取材w

 8月17日、今日で盆休みも終わり。
 さて、天気が良いので、ぷらっと出かけてみる。
 行き先は、小海線「佐久広瀬」駅。
 自宅からおよそ100km、3時間の道程。
 始めは、駅見に行くんだから列車で行こうかと思ったんだが、佐久広瀬で降りると次が来るまで1時間以上待つ事になるのがネックだった。
 でも、今日行ってみて気づいたんだが、野辺山でレンタサイクル借りてぷらぷらすれば、待ち時間も気にならないかとも思った。
 だが、後の祭り。www

 とりあえず、野辺山駅へ。
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 駅は観光客がいっぱいだった。
 やはり季節だねぇ。
 我が家の界隈じゃ今日も35度以上の真夏日を記録したそうだが、ここは1000mを超える場所ゆえ30度に届くかどうかというところ。
 一応避暑地だな。
Kc3r0016
 駅には小淵沢からの折り返し、11:38発の臨時列車が入線していた。
 ここまでは結構本数があるんだな。
 この列車を見送った後、佐久広瀬へ。

 12:00到着。
 時刻表を調べると、12:08に小諸行きが来る予定、しばし待つ。
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 一応、どの辺りに止まるのかを確認する目的で、遠方から撮影。
 そして、駅へと移動。
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 キロポスト、34.9kmは小淵沢からの距離?
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 ベンチ、ホームの中程に設置された椅子。
 ちょうど1両目と2両目の間くらいかな?
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 照明、一番小諸よりの1本、駅名版付き。
 水銀灯が3本だけ、夜真っ暗なんじゃなかろうか。
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 乗降確認用ミラー、小淵沢側。
 ミラーに凍結防止用のヒーターが入っているらしい。

 結局、どこにでもあるような写真しか撮れなかった。
 線路に降りるか、脚立でも使わなければアングルは似通ったものにしかならんということか。
 ちなみに、次の列車は小諸行きが14;06、小淵沢行きが13:35。
 撮影時、だいたい12:15〜30くらい。
 次が来るまで1時間以上あるよ…。

 ということで、実地検分終了。www
 コレで出来上がったものに「現物見てこれかい!」と冷笑が聞こえそうだ。(^_^;)

天候不順続き

 雨の御陰で日中もそれほど暑く無いのが救いです。
 しかし、作業は朝のうちだけ。

 で、とりあえず、お立ち台3を完成させます。

 橋脚の塗装、鉄橋、高さ制限バー、レールの固定、バラスト撒き。

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 道路標識はカトー製。
 あとは、周囲の緑化。
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 車両、自動車を置いて、とりあえずの完成。
 あと、目隠しのバルサに塗装すれば終了。
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 写真に撮ると今イチオモチャ感が…。orz

暑くてなかなか進みません

 お立ち台3制作の続き。
 下地を塗りました。
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 上の菱形は道路路面です。
 タミヤのテクスチャペイント、草とダークアースとダークグレイ。
 路面にセンターラインと路側帯を引きました。
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 先日、1mm巾のラインシールを買ったんですが、追い越し禁止の黄色が無いので合わせる為にマスキングして筆塗り。
 テクスチャペイントがざらざらなので、マスキングテープが浮いちゃって結局あとからライン際をタッチアップしてます。
 で、鉄橋とか気動車とか高さ制限バーとか車とか置くと、こんな感じ。
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 鉄橋は先日塗りました。
 白に少量の緑と微量の青。
 高さ制限バーも同じ色で塗りたかったんだけど、鉄橋だけで調合した塗料が終っちゃった。
 今度はもう少し黄色っぽく塗ろう。

 ということで、本日ここまで。

お立ち台3

 ちょいと時間が空いてしまったので、制作途中のお立ち台3に手を入れてみる。

 まずは鉄橋。
 既に先月作ったもの、色の調合が面倒なのでまだ未塗装。(^_^;)
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 適当に組んだトラスと側板。
 トラスはevergreenの2mmのIビーム、側板は1.2mmのプラバンにevergreenの0.5mm角棒と2mmのLアングル。
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 トラスと側板を貼り合わせて、線路の通る所に2mmのH鋼を流しておく。
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 高さ制限のバー、3.2mmのH鋼、ちょっとオーバースケール。
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 築堤に仮で置いてみると、こんな感じ。
 側板のタッパがデカ過ぎた。orz
 高さ制限バーも横巾が短い。
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 とりあえずこれは両端で切り離して、真ん中を延長。
 リベットのモールドかなにかあると良かったなぁ。

 以上が先月までの様子。
 ここから今日の作業。

 築堤に紙粘土を盛ってみたけど、橋桁がうまく作れないのである程度乾いた所で基礎から全部取り除く。
 新たにスチレンボードを貼り直して、橋桁だけ先行して作る。
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 橋桁、5mmのスチレンボードとスタイロフォームで作った基礎に、木工用パテを塗り付けている。
 コンクリート製の橋桁、打ちっぱなしの壁面の様に仕上げれば完成。
 残りの築堤はスタイロフォームを削って作る。
 なんとか形になってきた。(^_^;)

 さて、次の作業はいつになる事やら。

駅舎ver.2

 レイアウトに使う駅舎の全面改修工事。
 モデルにしたのは八高線の丹荘駅、旧松久駅、旧用土駅。
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 正面入り口。
 屋根はグリーンマックスの屋根瓦、色はターナーのアクリル「和」シリーズ鉛色。
 その他の素材は、いつもの様に工作用紙に木シート、プラバン、木角材。
 白壁は木工パテを工作用紙に塗り付けて白く塗装。
 出入り口と窓から中が丸見えなので、改札兼待合室にGMのシールを少々使用。
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 券売機がウソっぽい。(笑)
 ホーム側のひさしも瓦にすれば良かったかも。
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 建家の横に転轍小屋を作ろうと思って、GMのローカル駅に付いていた小屋を置いてみた。
 ホームの高さと合わせると車両の高さはこんな感じかな?
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お立ち台2

 今作ろうとしているレイアウトをなるべく良く見せようと、それぞれの小手調べとしてミニレイアウトを作っている。
 ということで、ミニレイアウト第2弾は「鉄橋とトンネル」。
 ホッパー台車とディーゼル機関車DD10を乗せてる事を前提にしてみた。
 岩山を穿ったトンネルと、すぐにガーター鉄橋という構成。
 ベースはダイソーに置いてあったディスプレイスタンド。
 スタイロフォームで山を作って、紙粘土をもりもり。
 紙粘土は縮むのでベースとの境目に思いっきり隙間が出来た。
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 ガーター鉄橋はプラバンとエバグリーンのH型I型と2mm巾平棒、.75mm角棒で作成。
 枕木は2mmの角棒、そこにフレキシブルレールをボンドと両面テープで固定。
 隙間ので来てしまったベースとの境目は、タミヤのシーナリーペイント「土ダークアース」と観賞魚用の小石を盛りつけてカモフラージュ。

 と、出来たのがこれ。
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ガーター橋全面改修

 前に作ったものが今ひとつさっぱりしたものだったので、もう少し手を加えてみました。
 作ってる所は恥ずかしいので省略です。(^_^;)
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 プラ棒(0.5*2角、2*2L型、2I型、2H型)でトラスを組んでプラ板で挟んでます。
 色はタミヤスプレーのダルレッドに若干のウェザリングを施してあります。
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 レールを乗せると、こんな感じになります。
 レールは前回と同じく、S99をジョイント部を残して分解、間に2mmの角棒で枕木を作って接着してあります。
 枕木の色はハルレッド。

 まだまだ、地盤を作るまで至ってませんが。
 でも、こうやってちまちま作ってるのが楽しいので、いいんです。